LNG應急氣化站的供氣安全 安全運行

LNG應急氣化站的供氣安全

摘要:本文論述了通過優化標準LNG氣化站設計工藝方案,采用卸車、氣化、調壓雙路且可自動或手動切換的設計模式,從多方面保障了供氣的連續性,減少停氣事故的發生,確保供氣安全。關
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深圳高壓天然氣管線完整性管理

摘要:介紹了深圳高壓天然氣管道系統及運行管理模式,分析了高壓管線特點和管理技術要求,明確高壓天然氣管道應從事后搶修向事前預防轉變,加強本質安全和防止第三方破壞、防患于未
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定向鉆穿越質量問題及預防措施 安全運行

定向鉆穿越質量問題及預防措施

摘要:定向鉆施工管道基本上不可能進行維修,建設期的質量隱患可能導致很快穿孔泄漏。巖石地段的定向鉆穿越應改用帕羅特防腐層,以降低劃傷風險;在地質情況復雜多變,尤其是存在孤石
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壓縮機在LPG槽車事故中的應用 安全運行

壓縮機在LPG槽車事故中的應用

摘要:本文闡述了突發LPG槽車事故時,如何利用壓縮機對事故LPG槽車進行卸車,詳細分析了搶險過程中整個系統的組成、運作以及壓縮機的主要作用,并最終介紹了如何在實際的工作中應用
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CNG加氣母站風險分析及事故后果模擬 安全運行

CNG加氣母站風險分析及事故后果模擬

摘要:由于CNG具有易燃、易爆和易泄漏等危險性,其運行設備又處于高壓狀態,一旦發生事故,將對加氣站場周邊居民和環境造成巨大的風險和破壞,因而研究CNG加氣母站運行風險及模擬事故
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液壓式CNG汽車加氣裝置 技術研究

液壓式CNG汽車加氣裝置

摘要:論述了液壓式CNG汽車加氣加氣裝置的設備組成、增壓原理、工作流程、壓力控制、注液量控制。在液壓介質溫度控制、排氣流程、降低起動電流等方面進行了改進。與壓縮機加
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偏移速度建模與成像技術 技術研究

偏移速度建模與成像技術

摘要:偏移速度建模的準確性直接影響偏移成像的效果。克?;舴蚍e分法疊前時間偏移,雖能部分適應速度縱橫向的變化,但由于沒有考慮射線彎曲,所以在速度縱向變化較大時偏移效果并不
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火山巖氣藏采氣工藝及方案設計要點

摘要:火山巖氣藏地質和開發特征具有特殊性,對其采氣工藝及方案設計開展了相應的研究與探討。以松遼盆地的大慶徐深氣田和吉林長嶺氣田為例,運用理論研究與現場實際分析相結合的
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克拉美麗氣田采氣工藝技術 技術研究

克拉美麗氣田采氣工藝技術

摘要:克拉美麗氣田是中國石油新疆油田公司發現的第一個地質儲量上千億立方米、以火山巖為儲層的氣田,因其儲層的非均質性強,開發難度極大。根據克拉美麗火山巖氣藏的特征,開展了
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煤層氣藏水力裂縫擴展規律 技術研究

煤層氣藏水力裂縫擴展規律

摘要:由于水力壓裂改造措施是煤層氣藏增產的主要手段,故研究水力裂縫在煤層的擴展規律是高效開發煤層氣的重要內容。煤層強度低且天然裂縫發育,其水力裂縫的擴展不同于常規天然
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冷凝式燃氣熱水器技術及應用 技術研究

冷凝式燃氣熱水器技術及應用

摘要:冷凝式燃氣熱水器作為高效的燃氣燃燒設備,具有較大的節能潛力,但由于目前國內天然氣價格各地差異較大,其在不同地區使用后的經濟效益差別也較大。為此,介紹了冷凝式熱水器的
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確定油氣儲量起算標準的新方法 技術研究

確定油氣儲量起算標準的新方法

摘要:“油氣儲量起算標準確定方法”是儲量計算中關鍵而又敏感的問題,長期以來未得到有效解決。根據多年來的儲量計算與評價研究,認為可從單井儲量價值評估入手,以單井
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天然氣脫硫技術研究進展

摘要:探討了天然氣脫硫技術,包括改性活性炭催化氧化脫硫、氣體膜分離法脫硫、微生物法脫硫、超重力氧化還原法脫硫,分析了天然氣脫硫技術的發展趨勢。關鍵詞:脫硫;改性活性炭;膜分
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甲烷催化燃燒機理及催化劑研究進展

摘要:論述了甲烷催化燃燒的機理、催化劑的種類、制備方法以及催化劑性能等方面的研究進展。提高催化劑的低溫催化活性和高溫熱穩定性是今后甲烷催化燃燒催化劑的主要研究方向
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城市液化石油氣負荷預測方法研究 技術研究

城市液化石油氣負荷預測方法研究

摘要:城市燃氣負荷是進行城市燃氣各項工作的基礎,負荷預測直接影響城市燃氣設施的規劃與建設,本文結合國內某大城市的液化石油氣使用狀況進行了相關研究。該城市發展應用液化石
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高壓天然氣冷能的計算方法研究 技術研究

高壓天然氣冷能的計算方法研究

摘要:為了節省天然氣輸送過程中的管線投資,一般長距離輸氣管線的天然氣輸送壓力很高。但高壓天然氣在進入城市燃氣輸配管網前,需要進行降壓處理,降壓過程中的壓力損失,實際上是能
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氣體鉆井的錄井監測方法 技術研究

氣體鉆井的錄井監測方法

摘要:由于氣體鉆井循環系統的流體介質改變——由常規的液態變為氣態,致使傳統的錄井方法無法適應,表現為:①粉塵狀巖屑采集困難且樣品質量很難滿足要求;②因出口樣氣中
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