中海油LNG產業鏈的形成及發展

摘 要

摘要：中國海洋石油總公司(簡稱中海油)將液化天然氣項目作為發展戰略之一，相繼投產了廣東、福建和上海LNG項目，還在中國沿海規劃了其他6個LNG項目，奠定了LNG產業鏈的基礎。以LNG
摘要：中國海洋石油總公司(簡稱中海油)將液化天然氣項目作為發展戰略之一，相繼投產了廣東、福建和上海LNG項目，還在中國沿海規劃了其他6個LNG項目，奠定了LNG產業鏈的基礎。以LNG項目為龍頭，中海油成功地進入了該產業鏈及其相關產業，包括參股資源開發、LNG海洋運輸、LNG運輸船建造、燃氣輪機技術引進國產化、國有企業國際化運作；中海油還配套參與了建設運營管網、衛星站、加氣站、LNG加注站、燃氣發電、城市燃氣等；配套建設并開發了小型液化天然氣廠和冷能利用等項目。中海油進口LNG對調整我國沿海經濟區域能源結構、改善環境質量、提高人們的生活水平、促進經濟與環境協調發展作出了貢獻。
關鍵詞：中國海洋石油總公司；LNG；產業鏈；配套項目；天然氣管網；天然氣發電；城市燃氣；冷能利用
    廣東液化天然氣(LNG)項目正式投產，標志著我國LNG產業進入了一個新的里程碑。目前中國海洋石油總公司(以下簡稱中海油)參與運作的廣東、福建和上海LNG項目已經進入生產運營期，浙江寧波、珠海、深圳等LNG項目正進入建設和前期研究階段。以LNG項目為龍頭，中海油還配套參與了建設、運營城市燃氣、燃氣發電、沿海天然氣管網、小型液化廠、衛星站、加氣站、LNG加注站、冷能利用等項目，其經濟效益逐年顯現。中海油在國內整個LNG產業鏈諸多項目均有投資，帶動了相關產業的蓬勃發展。
1 LNG產業發展歷程
    1995年中海油確立了“油氣并舉，向氣傾斜”的發展戰略，加大天然氣開發力度和對天然氣利用領域的深入研究，看準了我國沿海省市發展對清潔能源的巨大需求，在當時國內天然氣消費市場發展緩慢，國際天然氣資源供應過剩的情況下，提出利用國內外“兩種資源、兩個市場”，積極、慎重引進國外LNG資源的戰略構想。同年國家主管部門做出了戰略性的決定，將進口LNG提到了議事日程，并委托中海油牽頭組織開展我國東南沿海地區進口LNG的規劃研究。1998年，中國政府批準中海油LNG引進項目并在廣東先行試點，拉開了我國進口LNG這一清潔能源的序幕。2003年該接收站三通一平工程動工，一期工程設計規模達385×104t/a，包括建設LNG港口、接收站、儲罐、管線等。該站線項目工程于2006年建成投產。每年向中國珠江三角和香港地區供應優質天然氣51×108m3。由于廣東LNG項目的建成投產，帶動了14個相對獨立的天然氣利用項目，除站線項目外，還新建4家燃氣電廠，5家城市燃氣輸配工程，1家油改氣電廠，1家LNG槽車運輸公司，以及建造3艘LNG運輸船。
    廣東LNG項目在國家主管部門的統籌協調下，實施了若干創新舉措，開創了國內重大基礎設施建設項目競爭性選擇外商合作伙伴和長期資源供應商之先河，通過競爭性選擇過程，成功地帶動了國內相關產業升級，參股上游資源開發、LNG自主運輸、LNG運輸船建造、燃氣輪機技術引進國產化、國有企業國際化運作，并在維護、貫徹國家政治、外交、能源安全戰略等方面，積累了許多經驗。
    廣東LNG項目的建成投產，對LNG產業健康發展產生了示范作用。中海油還踐行了整體規劃、分步實施的發展戰略，相繼對珠江三角洲、長江三角洲、環渤海、海南、港澳等地進行了廣泛的調研，與區域經濟發展規劃相結合，以用氣市場規模為立足點，選擇最佳LNG項目站址，以優化下游用戶為中心，合理規劃管線輻射路徑。目前中海油已建、在建和在規劃中的LNG項目達9個，分布在廣東、福建、上海、浙江、海南等地(表1)[1]。
表1 中海油己建、在建和規劃中的LNG項目
項目名稱
規模/104t·a-1
投產年份
備注
廣東LNG項目
385+4701)
2006、—2)
已健
福建LNG項目
260+240
2008、2012
上海LNG項目
300+300
2009、—
珠海LNG項目
300+400+300
2013、2015、2020
在建和規劃
浙江寧波LNG項目
300+300
2013、—
深圳LNG項目
200+200
2013、2020
海南LNG項目
200+100
2012、—
粵東LNG項目
200+200
2012、2020
粵西LNG項目
200
2014、—
合計
2345+2210+300
 
 
    注：1)385+470表示一期385×104t/a，二期增加470×104t/a，以下類似；2)“—”表示投產時間不確定。
2 LNG產業鏈的形成
2.1 LNG產業鏈概念
    做強做大LNG產業，形成配套的產業鏈是關鍵。LNG產業鏈包括上游(勘探、開發、凈化、分離、液化等環節)、中游(LNG專用船運輸、終端站和配套供氣主干管網)和下游(最終市場用戶，包括聯合循環電站、城市燃氣、工業爐用戶、工業園區和建筑物冷熱電多聯供的分布式能源站等)，以及向下延伸的LNG衛星站、加氣站、LNG加注站及冷能利用等與l.NG相關的所有產業[2～6]。
    中海油除了參與上游天然氣開發和運輸外(本文不討論)，在輸氣干線管網覆蓋范圍內，鎖定并參與支撐LNG項目的大型用戶，對遠離主干線的小用戶的開發也給予了足夠的重視。整個LNG產業鏈的項目總投資至少在千億元人民幣。LNG站線項目的建成只是LNG產業的第一步，它的價值體現最直接的標志是下游用戶市場及延伸產業的蓬勃興起，新用戶大量涌現，需求量逐年增加。
2.2 地方產業結構與用戶群模式分析
2.2.1地方產業結構模式
    產業結構將隨著地方行政區劃的不同而不同，LNG用戶的選擇要依據現有區域產業結構來確定。在一定區域內，以某一支柱產業為主逐步形成富有特色的產業集群。經有關專家分析，與天然氣有關的地方產業結構模式有以下幾種：①工業燃料，包括以生產平板玻璃、陶瓷、水泥為主的工廠相對集中，如廣東省佛山市和潮州市，陶瓷業十分發達，形成了富有特色的工業群；②化工原料，用天然氣制氫、乙炔、氯甲烷、二氯甲烷、四氯化碳、炭黑、氫氰酸、二硫化碳、硝基甲烷等以天然氣為原料的工業；③城市燃氣，包括城鎮居民、酒店、賓館、商場、機場、學校、職工食堂、旅店、幼兒園、政府機關、寫字樓、天然氣汽車、中央空調等；④燃氣發電，年用氣量大，隨著廣東、福建、浙江、上海LNG項目的推進，已經建設一批LNG電廠。
2.2.2 LNG用戶模式
    LNG用戶模式被定義為：以一個獨立的LNG站線接收能力為基礎而形成的所有天然氣或LNG用戶的產業結構[7]。它一般以區域現有產業結構模式為中心，為使LNG項目達到規模效益，LNG用戶群將突破某一地區產業結構，向周邊地區延伸，這樣就形成了以下不同的LNG用戶群模式：①以燃氣發電為主加城市燃氣的用戶群模式(如目前的廣東大鵬和福建LNG項目)；②以化工原料業為主加燃氣發電的用戶群模式；③以城市燃氣為主加燃氣發電的用戶群模式；④以工業燃料用戶為主加城市燃氣的用戶群模式(以后粵東地區用戶屬于此類)；⑤混合型用戶群模式(用戶用氣量不分主次，以上提到的幾種用戶均存存)。
2.3 LNG站線產業鏈的延伸
2.3.1衛星站
    我國目前絕大多數天然氣都是以大規模管道輸送為主要方式，而LNG衛星站作為補充越顯重要。其最大特點是投資少、操作靈活方便，對于遠離LNG接收站又具有一定規模用戶的地區，通過建設LNG衛星站，采用再運輸方式供應天然氣資源相對匱乏或管輸氣暫時到達不到的區域，如鄉鎮企業相對集中的小工業區。因此，在發展天然氣下游產業中，通過多個衛星站的方式擴大LNG銷售規模，是開拓和擴大市場的一種便捷手段。即使在輸氣干線和管覆蓋地區，作為調峰設備和備用氣源，LNG衛星站也將發揮重要作用，它將有利于LNG主體接收站整體功能發揮到最佳。
2.3.2 LNG非管道運輸
    LNG接收站與衛星站、單獨儲罐之間采用槽車、槽船和鐵路集裝箱運輸，將擴大LNG接收站的市場規模，培育新用戶，尤其對新建LNG項目更為重要。如廣東、福建LNG接收站，從一開始就考慮了槽車運輸問題。
2.4 冷能利用
    冷能的經濟有效地利用是國家主管部門對每個LNG項目審批的條件之一。LNG冷能利用大致上可分為：①直接利用。空調、冷凍冷藏倉庫、C02的液化、干冰制造、空氣分離、LNG的再液化及冷能發電等；②間接利用，冷能產品的進一步利用，如液態氮、液態氧冷能進一步再利用(冷凍食品、低溫美容、低溫粉碎、土木凍結施工及低溫生物工程等)；③梯級利用，包括直接利用和間接利用兩種，主要是從LNG最低溫度到正常環境溫度之間冷能利用，目前理論研究已經開始。
3 參與中下游產業概況
3.1 東南沿海天然氣管網
    中海油已在上海、浙江、福建、廣東和海南四省一市部署了LNG接收站，其中廣東、福建LNG項目已分別建成了387km和369km主干線；在廣東還與地方成立了中海廣東天然氣有限責任公司，建設了110.68km天然氣管道，向中山、珠海、澳門等供氣；還參與了浙江省管網公司，已建成總長332km的主干線；目前已建設并運營海南輸氣管道全長247km；上海市已由地方企業基本建成區域管網系統。在此基礎上中海油將逐步建設聯絡管線，形成南起海南省海口市，經瓊州海峽抵達廣東省，向東南延伸至福建省，與浙江省管網相連，并穿過杭州灣連接上海市管網。
3.2 燃氣發電
    中海油與電力公司合作，投資參股LNG燃氣電廠的建設(目前有2個電廠項目)。
3.2.1惠州電廠項目
    惠州LNG電廠是廣東LNG試點項目的配套項目最大的用戶之一，2004年由中海油、廣東省粵電集團有限公司、廣東電力發展股份有限公司3家出資共同成立合營公司。電廠分兩期建設，一期工程建設規模為3臺390MW級燃氣蒸汽聯合循環機組，最終建設規模為6臺390MW級燃氣蒸汽聯合循環機組。一期工程1#、2#、3#機組分別于2006年9月、12月和2007年6月正式投入商業運行。電廠的投產有助于緩解廣東電力需求日益緊張的問題，促進了惠州地區社會經濟發展，為南方電網輸送了優質、環保的電能，還以機組優異的調峰性能，對電網電源結構優化起到了重要作用。
3.2.2福建莆田電廠項目
    中海福建燃氣發電公司于公司于2004年成立，專門經營莆田燃氣電廠項目，是福建LNG配套項目中最大的用戶之一，中海油作為最大股東牽頭電廠的建設、運營和管理。一期工程建設4套390MW級的M701F燃氣蒸汽聯合循環發電機組，年用LNG約80×104t，配套建設500kV送出工程。投產后是國內同類型機組裝機容量最大、自動化程度最高、廠用電率最低的節能高效環保電廠。2008年12月，1#機組通過168h滿負荷試運行。2009年4月，2#機組通過168h滿負荷試運行。
3.3 槽車運輸
    中海油參與的深圳大鵬液化天然氣銷售公司是與廣東LNG接收站接軌的LNG銷售公司，公司于2007年成立，經營模式是與當地槽車運輸公司簽定LNG運輸合同，經槽車運輸至終端用戶以滿足管線供應范圍外的用氣需求，作為管輸天然氣的補充、過渡和延伸。該銷售公司設計能力為80×104t/a，一期建設能力為40×104t/a。目標市場覆蓋珠江三角洲核心地區，包括深圳、廣州、佛山、東莞、惠州等地，逐步向粵東、粵西輻射。目前珠江三角洲地區LNG供需缺口較大，有較好的價格承受能力，市場前景良好。
    2007年11月該LNG銷售公司順利試投產。同年12月底，裝車站現有的4個裝車臂全部投入使用。至2009年6月底，累計銷售LNG9.7×104t。
3.4 天然氣液化
    中海石油廣東液化天然氣有限公司是中海油的全資子公司，于2006年在廣東省珠海市成立。主要經營范圍為天然氣加工、液化、儲存；LNG接收、儲存、氣化和利用工程的投資、建設和經營。2009年1～7月進行投料試車工作，試生產期共生產LNG逾5000t。珠海液化項目是中海油第一套天然氣液化裝置試點工程，緊緊依托上游資源，實現專業化、規模化，有效發揮小而靈活的特點，它將成為中海油天然氣液化技術和人才儲備基地，為產業的建設、經營和運輸起到示范作用。
3.5 加氣站、LNG加注站、衛星站
3.5.1中海油深燃能源有限公司
    2005年，中海油與深圳市政府簽署了《能源化工戰略合作框架協議》，共同發展天然氣加氣站和天然氣汽車產業。2006年7月，中海油與深圳市燃氣投資有限公司共同組建的加氣(油)站項目公司——中海油深燃能源有限公司在深圳成立，由中海油控股。公司主要在深圳地區從事加氣(油)站投資、建設、運營以及天然氣和成品油購銷業務。2020年前深圳市將出讓98塊加氣(油)站用地，建成98座加氣(油)站。2008年12月，中海油和深圳市第一個天然氣加氣站——中山園LNG加注示范站正式投產，這是中海油第一個LNG加注站。目前，公司已完成3座LNG加注站的建設任務。
3.5.2中海石油福建新能源有限公司
    2007年1月，中海油與福建投資開發總公司成立了中海石油福建新能源有限公司。由中海油控股。公司將在依法依規獲得特許經營權后，負責LNG槽車運銷、LNG衛星站、汽車加氣站等項目建設和運營。2007年，該公司落實了福建省內的LNG液態銷售市場，與多家目標用戶簽訂了天然氣購銷原則協議，同時啟動了宇星和龍安2個氣化站項目的可研工作，同年12月宇星氣化站的可研報告獲得中海油的批準。
3.6 城市燃氣
3.6.1中海石油揭陽能源開發利用有限公司
    經過中海油與揭陽市多次談判，于2007年成立了中海石油揭陽能源開發利用有限公司，由中海油股權。揭陽市政府于2007年5月無償授予該公司在揭陽市城市燃氣專營權。2008年12月該公司首個LNG衛星站——玉涪LNG衛星站投入試運行。2009年8月，揭陽市天然氣利用工程市中心區供氣工程在中海油獲準立項。該公司主要經營建設及運營城市燃氣管道、建設及運營LNG衛星站及其配套設施(包括裝車臺、衛星站、槽車等)；籌資、建設及運營小型LNG儲罐及其配套設施項目。
3.6.2中海中山天然氣有限責任公司
    該公司成立于2006年，中海油持股55%，中山中匯投資集團有限公司持股45%，主要從事投資、建設、管理中山行政區域城市燃氣管道基礎設施，經營天然氣業務。公司開展的中山市域天然氣利用工程項目分4期建設，試驗段2007年建成。規劃建設門站4座，調壓站19座，高壓管線全長約200km，輸送能力達15×108m3/a。公司目前正處于工程建設和生產運營并存的發展時期，2007年完成試驗段18km輸氣管線、一個綜合門站(南朗綜合站)、2個調壓站以及1個年壓縮能力7000×104m3的CNG母站的工程建設。2期工程項目于2008年10月開工，干線總長47.5km，輸氣規模2.6×108m3/a，目前2期項目已經投產。
3.7 冷能利用
    福建LNG冷能空分項目位于福建省莆田市，由中海油旗下的能源發展股份有限公司和美國空氣化工產品(AP)(中國)投資有限公司合作成立的中海石油空氣化工產品(福建)有限公司投資建設。其中廠區和生產設施由合資公司投資，液態產品罐區及裝車臺由AP公司單獨投資。日產液態工業氣體610t，其中液氧300t/d、液氮300t/d、液氬10t/d。項目達產后可實現銷售收入約1×108元/a。2009年8月底完成全部設計工作，廠區內土建施工完畢，主體設備全部吊裝完成，儀表、電氣安裝結束，目前已經具備投產條件。與常規空分相比，福建LNG冷能空分項目可實現空分運行機組小型化，并且能使運行耗電降低30%～50%，耗水降低70%，大大降低能耗和投資費用，每天利用LNG1200t。
4 結束語
    中海油建設的LNG項目對我國相關產業起到了很好的示范作用。在經濟發達的沿海地區，中海油已經完成了LNG產業布局。沿海管網對保證天然氣供應安全、穩定用戶市場、擴大清潔能源覆蓋區域將起到積極作用，中海油還積極參與了燃氣發電、城市燃氣、小型天然氣液化廠、衛星站、加氣站、LNG加注站、冷能利用等中下游項目，連同上游天然氣開發和運輸，形成了完整的產業鏈，已經獲得了可觀的產業規模和良好的經濟效益，為我國清潔能源的發展作出了貢獻。
參考文獻
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(本文作者：邢云 中海石油氣電集團有限責任公司研發中心)