摘　要：隨著燃氣事業(yè)的大發(fā)展，燃氣事故也不斷發(fā)生，小管徑燃氣管道堵漏技術和PE管打孔停氣搶修技術的應用，改革了傳統(tǒng)的燃氣管網(wǎng)搶險搶修工作模式，突破技術難題，創(chuàng)新技術，確保安全，極大的促進了燃氣事業(yè)更好、更快的發(fā)展。

關鍵詞：搶修新技術；安全；應用；試用情況

隨著燃氣事業(yè)的發(fā)展，管網(wǎng)長度遞增，管理難度越來越大，伴隨而來的燃氣事故也不斷發(fā)生，全國各地重大燃氣事故的教訓使我們不得不認識到安全工作是燃氣行業(yè)的重中之重，先進的燃氣搶修維修技術是目前燃氣行業(yè)發(fā)展必須突破的瓶頸，先進搶修維修技術的使用不但可以明顯減少事故發(fā)生的危害及影響，減小停氣或影響范圍，而且在減小社會及民生影響方面起到積極的作用。因此，新燃氣搶修技術的研究與推廣使用迫在眉睫。

現(xiàn)在根據(jù)青島泰能燃氣集團在燃氣管道搶修工作中的一些成功經(jīng)驗來闡述一下管網(wǎng)搶修新技術的應用。

1小管徑燃氣管道堵漏技術

1.1小管徑鋼管搶修現(xiàn)狀

目前，鋼管架空管道銹蝕、放散閥下直管漏氣等情況維修的唯一解決辦法就是停氣、放散、吹掃焊接或保持微正壓進行帶氣焊接修復。耗費較大的人力、物力。本技術的應用將改變上述情況。

1.2應用范圍

主要應用于小口徑末端鋼管搶修維修。

(1)管徑Φ89以下的各種規(guī)格的燃氣管道。

(2)可用于0～0.3MPa的壓力管道，適用于現(xiàn)運行的所有

天然氣、人工煤氣中低壓管道。

(3)可用于中壓閥門前后放散管及放散閥的維修，Φ89以下架空管更換銹蝕管道，中低壓凝水杠桿的維修等。

1.3技術措施

(1)結(jié)構(gòu)原理

(2)工作原理

工作時將自然狀態(tài)的堵漏器插入管道內(nèi)部，通過擰緊螺栓帶動套管管下壓作用墊片，在作用錐體和作用墊片的雙重作用下擠壓堵漏膠圈，膠圈在彈性變形的情況下向四周膨脹與管道內(nèi)壁壓緊起到切斷氣源的作用。

(圖：1－螺桿；2－螺母；3－作用套管；4－作用墊片；5－堵漏膠圈；6－作用椎體；7－燃氣管道；箭頭指示為來氣方向)

1.4試用情況

試用地點一：青島市汾陽路支線中壓閥門后放散管維修汾陽路支線中壓閥門后放散閥及法蘭片被破壞，需要重新焊接法蘭片后安裝放散閥。經(jīng)檢測閥門內(nèi)漏，在一般情況下應停氣放散、氮氣吹掃檢測合格后焊接。需提前三天發(fā)布停氣通知，近1公里的DN300中壓管道關閥、放散、置換通氣，作業(yè)大約需要12小時時間。我們在使用快速封堵器阻斷氣源的條件下完成了焊接工作，僅僅用了不到兩個小時。

試用地點二：青島市輔道中壓衡陽路支線閥門前放散管輔道中壓衡陽路支線閥門前放散閥下法蘭下側(cè)焊口漏氣。在原條件下處理的唯一方法是關閉前后閥門，放散后氮氣吹掃，檢測合格后焊接，并且在焊接過程中持續(xù)進行氮氣吹掃。

現(xiàn)在，我使用了快速封堵器對管道進行斷氣作業(yè)。由于是第二次試用，為保證安全，在作業(yè)前進行了降壓，在低壓條件下用封堵器阻斷氣源，完成了焊接作業(yè)，使維修時間比常規(guī)維修時間減少兩個多小時。

小管徑封堵技術為燃氣系統(tǒng)小管徑鋼管應急搶修開辟了一條安全系數(shù)更高、簡便快捷高效的搶修維修處理途徑，最大程度地降低了小管徑鋼管燃氣管道作業(yè)的風險系數(shù)，減少和避免因大范圍停氣所帶來的經(jīng)濟損失，并為其他城市同類的燃氣搶修提供借鑒。因此，本成果的應用和推廣具有很好的經(jīng)濟效益和社會效益。封堵器經(jīng)過多次的實驗和實際試用證明，在小口徑末端鋼管發(fā)生漏氣時，完全起到快速阻斷氣源實現(xiàn)末端管道停氣的作用。

2 PE管打孔停氣搶修技術

2.1 PE管搶修現(xiàn)狀

聚乙烯(PE)燃氣管道相對于鋼制燃氣管道具有自己的優(yōu)缺點。對于管線管理部門來說，PE管道抵抗外力破壞的能力差。隨著機械化施工越來越多，PE管道受破壞的機率越來越大。但PE管在搶修作業(yè)時也有自己明顯的優(yōu)勢，那就是不需要像鋼管那樣進行帶氣焊接，大大降低了作業(yè)的危險性。現(xiàn)階段對Φ160及以下的PE管道搶修只需用夾管器在受損管道兩邊夾管停氣，割除受損管道更換新管道，電容套筒焊接即可。但對于大于Φ160管道因管徑較大，暫時還沒有類似的夾管器設備進行夾管停氣。只能大范圍停氣進行搶修。停氣會造成很大社會影響，對企業(yè)發(fā)展不利。為最大限年度的降低停氣造成的社會影響，我公司研究出了PE管開孔封堵停氣技術并在實踐中進行了應用，取得良好的效果。

2.2應用范圍

本技術在降壓情況下適用于目前所有管徑及壓力級別的PE管道搶修。

2.3技術措施

通過實驗，PE管打孔置入阻氣球后可以承受500Pa壓力。在管道降壓后，完全可以滿足作業(yè)要求。為了更好的完善開孔口的封堵效果，集團專門請符合資質(zhì)的公司定做了相應管徑的PE絲堵來替換普通鐵質(zhì)絲堵，封堵時在絲口處添加有機粘合劑來增加密封效果，以降低漏氣的可能性。后與生產(chǎn)商共同研究，將PE絲堵與Φ200的PE電容鞍型修補聯(lián)合安裝、焊接，這在更大程度上降低了泄露的可能性。

2.4試用情況

2010-2011年泰能集團在青島市永平路燃氣管網(wǎng)改造作業(yè)中，成功應用了此技術。在永平路與興山路低壓管道碰頭時，需要在Φ250PE管道上打孔進行局部停氣碰頭。按照作業(yè)程序?qū)⒄{(diào)壓站出口壓力降至500Pa，在作業(yè)點打孔后置入阻氣球成功停氣，大大方便了碰頭作業(yè)。如果沒有此技術，此次作業(yè)將停氣1萬2千余戶，社會影響巨大。同時，也減少了作業(yè)時的氣量損失，為公司降低了經(jīng)濟損失。

因此，PE管開孔封堵停氣技術不僅能創(chuàng)造社會效益，同時還能創(chuàng)造經(jīng)濟效益。根據(jù)多年來的實踐應用，積累經(jīng)驗，持續(xù)改進，此技術不斷成熟，在青島市燃氣行業(yè)內(nèi)大力推廣開來。

3結(jié)語

以上兩種新技術的應用，改變了常規(guī)做法，對技術瓶頸難題的破解、技術創(chuàng)新方面起到了積極作用，同時在實現(xiàn)安全管理工作的創(chuàng)新和推行了現(xiàn)代化、科學化的管理，降低事故影響、減少損失和降低社會影響方面起到了推動的作用。

參考文獻：

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[1]CJJ51-2006城鎮(zhèn)燃氣設施運行、維護和搶修安全技術規(guī)程[S].中國建筑工業(yè)出版社，2006.

(本文作者：秦康寧 王憲 鄒芳銘 青島泰能燃氣集團有限公司)