液化天然氣供應

8．1　液化天然氣運輸

8．1．1液化天然氣槽船　LNG tanker

設有一組或幾組液化天然氣儲罐，用于運輸液化天然氣的專用船舶。

8．1．2液化天然氣汽車槽車　LNG tank truck

將儲罐固定在汽車底盤上，用于運輸液化天然氣的專用汽車。

8．1．3液化天然氣裝卸　loading and unloading of LNG

將液化天然氣裝入槽車或從槽車中將液化天然氣卸出的操作。

8．1．4液化天然氣裝卸鶴管　pipe handling crane

將旋轉接頭與剛性管道及彎頭連接，實現火車槽車或汽車槽車與棧橋儲運管線之間傳輸液體介質的專用設備。

8．1．5液化天然氣裝卸臂　tank filling and loading and unloading line

由柱體、裝卸鶴管等組成，可自由轉向、伸縮的用于裝卸液化天然氣專用設備。

8．1．6液化天然氣裝卸臺　loading and unloading platform

由工藝管道、裝卸鶴管或高壓膠管、快裝接頭等組成，具有為汽車槽車進行裝卸液化天然氣的專用操作平臺。

8．2　液化天然氣供氣站

8．2．1液化天然氣氣化站　LNG vaporizing station

利用液化天然氣儲罐作為儲氣設施，具有接收、儲存氣化、調壓、計量、加臭功能，并向城鎮燃氣輸配管網輸送天然氣的專門場所。

8．2．2液化天然氣瓶組氣化站　vaporizing station of LNG multiple cylinder installation

利用液化天然氣瓶組作為儲氣設施，具有儲存、氣化、調壓、計量、加臭功能，并向用戶供氣的專門場所。

8．2．3液化天然氣卸車系統　LNG unloading svstem

將液化天然氣從槽車卸到儲罐里的整套設施，包括裝卸臺、卸車工藝管道、卸車增壓裝置和儲罐等。

8．2．4液化天然氣儲罐　container

具有耐低溫和隔熱陛能，用于儲存液化天然氣的罐體。

8．2．5雙金屬儲罐　double shell tank

內外罐均采用金屬材料的液化天然氣儲罐，內罐為耐低溫材料，外罐為耐低溫材料或非耐低溫材料，在內外罐之間有隔熱層。

8．2．6預應力混凝土儲罐　prestressed concrete tank

采用混凝土作為儲罐材質，在混凝土內布置預應力筋，張拉后在罐體混凝土建立合理的預應力，防止混凝土產生裂縫以保證液化天然氣不外泄。

8．2．7薄膜儲罐　membrane container

由金屬薄膜、隔熱層、混凝土組成的儲罐。金屬薄膜用于存儲低溫液體并起膨脹和收縮的作用；隔熱層、混凝土起支撐的作用。

8．2．8單容積儲罐　single containment container

單壁儲罐或由內罐和外部容器組成的儲罐。內罐用于存儲低溫液體，外部容器主要起固定和保護隔熱層、保持吹掃氣體壓力的作用，不用于容納內罐泄漏時的低溫液體。

8．2．9雙容積儲罐　double containment container

內罐和外罐都能單獨容納所儲存的低溫液體的雙層儲罐。當內罐中有液體泄漏時，外罐可用來容納這些泄漏出的低溫液體，但不能用來容納因液體泄漏而產生的蒸發氣。

8．2．10全容積儲罐　full containment container

內罐和外罐都能單獨容納所儲存的低溫液體的雙層儲罐。當內罐中有液體泄漏時，外罐既能容納低溫液體也能排放因液體泄漏而產生的蒸發氣。

8．2．11立式液化天然氣儲罐　vertical LNG container

內外罐均為立式圓筒的雙金屬儲罐，內罐及接口管采用耐低溫不銹鋼，外罐采用壓力容器用鋼。

8．2．12液化天然氣子母儲罐　vertical main and sub-tank

將多個立式圓筒形內罐(子罐)并聯組裝在一個大型立式平底拱蓋筒N#b罐(母罐)內的雙金屬儲罐，外罐為常壓罐。

8．2．13液化天然氣分層　LNG stratification

儲罐內不同密度、不同溫度的液化天然氣液體，按密度不同分層分布的現象。

8．2．14液化天然氣渦旋　rollover

因儲罐壁漏入的熱量，使分層的液化天然氣液體的密度改變，破壞了分層平衡，造成儲罐內液化天然氣翻騰出現渦旋的現象。

8．2．15儲罐靜態蒸發率　tank static vaporizing rate

儲罐內的低溫液體達到熱平衡后，在24h內自然蒸發損失的質量與儲罐有效容積可充裝的液體質量的比值，以百分比計。

8．2．16環境氣化器　ambient vaporizer

從天然熱源取熱的氣化器。包括空溫式氣化器和水溫式氣化器。

8．2．17工藝氣化器　process vaporizer

從其他的熱動力過程或化學過程取熱或從液化天然氣的制冷過程取熱的氣化器。

8．2．18蒸發氣　boiled-off gas(BOG)

液化天然氣儲存或輸送時，由于吸收了漏入的熱量使少部分液態天然氣轉化成的低溫氣態天然氣。

8．2．19蒸發氣加熱器　BOG heater

對自然蒸發的低溫氣態天然氣進行加熱的設備。

8．2．20放散氣　emission ambient gas(EAG)

當系統超壓、檢修時，液化天然氣廠站集中放散的天然氣。

8．2．21放散氣加熱器　EAG heater

對放散氣進行加熱的裝置。

8．2．22增壓氣化器　pressure booster

將儲罐或槽車內的一部分液態天然氣氣化，氣化后的氣體再進入儲罐或槽車，使其內部保持一定壓力的設備。包括儲罐增壓器和卸車增壓器。

8．2．23預冷　pre-cooling

低溫工藝系統投產前，預先用低溫介質對輸送和儲存低溫液體的管道及設備進行充分冷卻的過程。

8．3　液化天然氣加氣站

8．3．1液化天然氣加氣站　LNG fuelling stafton

為液化天然氣汽車充裝車用液化天然氣的專門場所。

8．3．2液化天然氣鋼瓶　LNG vessel

用于儲存液化天然氣的小型容器。

8．3．3液化天然氣泵　LNG pump

將電動機的機械能轉化為壓力能，輸送液態天然氣的設備。