燃氣企業服務網點布局與便攜式IC卡充值終端

摘 要

摘要：IC卡燃氣結算方式要求燃氣公司廣建IC卡充值網點方便客戶進行IC卡充值。采用公司自建網點、借助銀行等社會網點、采用便攜式IC卡充值終端的特約商戶的三層網點布局可有效
摘要：IC卡燃氣結算方式要求燃氣公司廣建IC卡充值網點方便客戶進行IC卡充值。采用公司自建網點、借助銀行等社會網點、采用便攜式IC卡充值終端的特約商戶的三層網點布局可有效達到目標。便攜式IC卡充值系統技術成熟，建設費用低。
關鍵詞：IC卡；便攜式充值終端；網點布局
Layout of Gas Enterprise Service Network Points and Portable IC Card Rechargeable Terminal
SHI Weijun
Abstract：IC card gas settlement mode requires gas enterprises to widely build IC card prepaid network points to facilitate custonlers to recharge IC cards.The objective can be effectively achieved by using three-layer layout of network points including self-constructed network，banks and appointed stores engaged with portable IC card rechargeable terminals.The portable IC card rechargeable svstern has mature technology and low manufacturing cost.
Key words：IC card；portable rechargeable terminal：layout of network points
1 概述
    作為蘇州工業園區唯一一家城市管道燃氣的運營商和服務商，我公司與民用客戶一直采用IC卡燃氣表計量和結算的方式。這種先繳費、后消費的計量和結算方式給燃氣公司帶來了方便的同時，也存在另外一個問題，那就是客戶必須到公司的充值網點進行充值。對于廣大的民用客戶，方便充值是其最大的需求。為了方便客戶充值，燃氣公司必須設置相應數量的充值網點，這就給燃氣公司增加了相應的網點建設成本和經營管理成本。
    根據我公司的探索，提出一種采用便攜式IC卡充值終端，借助社會網點使得燃氣IC卡充值點能進入住宅區、小型商場等社會公共場所的思路。
2 充值網點建設方式
2.1 當前充值網點建設方式和充值系統
    從近年的情況來看，燃氣公司的IC卡充值系統往往由燃氣IC卡表廠商提供，對于擁有多家燃氣表供應商的燃氣公司，往往有多套IC卡充值系統和多個IC卡讀卡器，其中的不便是顯而易見的。我公司自2004年統一了IC卡充值系統和讀卡器，解決了上述問題，各種不同廠商的燃氣IC卡均可以在公司統一的IC卡充值系統中充值。
   ① 充值網點建設方式
   我公司設立自己的充值網點，同時與中國銀行蘇州分行簽訂合約，由中國銀行蘇州分行在園區的網點建立燃氣充值點，客戶可前往這些網點進行充值。
   ② 充值系統
   各網點通過我公司開發的充值系統進行充值。各網點建立一個小型局域網，該局域網通過數字線路或ADSL+VPN的形式與公司局域網相連，在各網點的計算機上安裝充值系統客戶端，通過客戶端進行IC卡充值，并與公司服務器的客戶管理系統進行通信。當前的IC卡充值系統結構見圖1。
 

2.2 網點數量趨勢
    隨著園區的不斷發展，人住人數不斷增加。按照園區規劃，園區的常住人口將達到100×104人，流動人口50×104人，園區面積將達到約300km2。按照園區的規劃，公司預計今后的民用客戶將達到30×104戶。按照園區“親商、便民”和我公司“以客為尊、服務至上”的服務理念，要求公司提供更多的充值網點便于客戶進行充值。
2.3 現有充值網點建設模式及其缺陷
    現有充值網點建設模式有兩種：公司自建網點、與銀行等具有自己網點的第三方合作網點。公司自建網點費用較高，涉及的費用一般為：場地租金、人力成本、資產投入、水電費用、辦公費用、電話費用、維護費用、裝修費用、通信費用、其他費用等。與銀行等具有自己網點的第三方合作是網點社會化的一種形式，只需要支付交易費用，但此方式也有一定的缺陷，主要表現在以下幾個方面：具有自己網點的第三方數量較少、選擇余地有限；銀行等第三方合作意愿不強或合作代價較高；銀行等第三方自己也存在網點布局的問題。
    現有充值網點建設模式的缺陷：對通信質量和通信連續性要求較高，由于數據集中儲存，各客戶端進行充值時，各種對比、校驗、寫入等都需要通過服務器處理，在每次進行IC卡充值時與服務器的通信聯系較多，這就要求有較高的通信速度和通信質量。要求一定的計算機操作能力，相對于普通的經營者，系統操作尚顯復雜。
2.4 充值網點的建設趨勢
    為了保證客戶能夠方便地充值，必然要增加充值網點，全部由公司自建對公司而言是一個沉重的負擔。對于客戶，能夠方便地進行充值是其最需要的服務。因此，充值網點社會化應是一種趨勢。理想的充值網點層次見圖2。上層是公司自建的IC卡充值網點，成本最高，數量最少，可開展的業務類型較多，是公司直接對外的窗口。中間層是借助銀行等網點而建立起來的IC卡充值網點。底層是采用便攜式IC卡充值終端的住宅區物業、小型商場、商店等廣泛分布的公司特約充值點，成本最低，數量最多。加入IC卡充值終端的充值系統結構見圖3。
 

3 便攜式IC卡充值系統
   ① 功能與性能
   便攜式IC卡充值系統應具有的功能為：準確充值：應能準確將客戶需求的充值要求寫入IC卡。可通信：應具有通信能力，能夠將充值記錄準確定時傳送回公司客戶管理系統。便攜：體積和重量較小，便于攜帶。操作簡單：操作簡單方便，適合不同人群使用。兼容性好：可對不同類型的IC卡進行充值。安全性：對使用者進行識別，對數據保存和傳輸時進行加密。支持外置電源與電池供電。
   ② 整體結構
   便攜式IC卡充值系統的整體結構見圖4。整體結構分為3個部分：便攜式IC卡充值終端、上位通信管理系統、上位數據管理系統。便攜式IC卡充值終端：負責對IC卡進行讀寫充值；與上位通信管理系統通過CDMA進行數據交互，交互IC卡內部信息、鍵盤輸入信息、使用者和終端及IC卡的驗證信息、充值驗證信息與充值記錄等；與使用者進行交互，接收使用者鍵盤輸入信息和顯示反饋信息；打印發票或收據等。上位通信管理系統：管理各個便攜式IC卡充值終端，進行訪問和通信安全管理，與上位數據管理系統進行數據交互等。上位數據管理系統：儲存充值記錄和訪問記錄，與客戶管理系統進行數據交互等。

   ③ 技術可行性分析
   產品研制開發過程中需要用到單片機技術，單片機技術應用案例很多，是成熟的技術，在IC卡通用讀卡器上也有成功的應用。CDMA通信技術，在公司SCADA系統、GPS巡線系統中也有成功的應用。數據大容量儲存的技術，現代FlashRam應用很廣泛，技術也很成熟，價格也大幅降低。從技術上分析，均采用成熟的技術，技術上是可行的。
   ④ 成本效益分析
   便攜式IC卡充值系統研發成功后，可采用由特約商戶(如住宅區物業、小型商場、商店)建立公司特約網點的充值網點建設方式，減少或不再增加公司自建網點的數量，使得公司充值網點布局合理化，降低公司建設網點的成本。不存在場地租金、人力成本、資產投入、水電費用、辦公費用、維護費用、網點裝修等自建網點的費用。在通信費用上，自建網點專線費用通常在1200～1500元/月，而便攜式IC卡充值終端每月費用不超過100元/月。
    從成本效益分析，可以解決公司目前網點建設的困局，為公司網點的建設提供另外一種方式，有效降低建設費用，提高公司網點覆蓋面，提高客戶充值的方便性，提高客戶滿意度。
   ⑤ 方案實施
   2009年10月起，我公司開始進行該項目的開發，經過5個月的開發，正式于2010年2月9日在某住宅區物業進行試點，目前系統運行穩定，便攜式IC卡充值終端一次充值成功率約90%。便攜式IC卡充值終端和收據見圖5。
 

4 結論
    便攜式IC卡充值系統的成功應用，證明采用便攜式充值終端進行燃氣IC卡充值是完全可行的，這為燃氣公司今后推行社會化網點和服務上門提供了有效的工具。
 
(本文作者：石偉軍 蘇州港華燃氣有限公司 江蘇蘇州 215021)