吉安市LNG氣化站-預冷、開車方案

吉安市天然氣有限公司LNG氣化站預冷(置換)、開車方案:預冷采用液氮(-160℃),液氮槽車氣相、液相卸車口為一個出口,故卸車時均與卸車臺DN50進液管連接。不銹鋼工藝管道聚氨酯保冷管托安裝全部完成(不銹鋼工藝管道的聚乙烯保溫層暫不做,以便觀察不銹鋼工藝管道焊縫在預冷時的收縮反應情況,待液氮預冷完成后再進行保溫層的制作)。
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城市天然氣中壓管道工程隨橋敷設施工方案 圖紙文件

城市天然氣中壓管道工程隨橋敷設施工方案

國內城市管道隨橋敷設現狀燃氣管道通過河流時,目前采用的有穿越河底;隨橋敷設,或采用管橋跨越等三種形式。北方氣溫低,采用穿越河底較多。其優點是不需保溫與經常維修,缺點是施工費用高,一旦損壞修理困難。南方則采用敷設在橋梁上或采用管橋跨越形式較多。利用橋梁敷設形式的優點是費用低,便于檢查和維修。
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